보스포르스 & 브릿지

보스포르스 브릿지와 강이 유럽과 아시아를 연결합니다.

보스포르스 브릿지

이스탄불과 유럽 터키를 나누는 보스포르 강은 세계에서 자연의 해안과 주요 수로입니다.이 해안선은 아나톨리아와 트라키를 터키에서 분리하고 아시아와 유럽 사이의 대륙 경계의 일부입니다.국제 선박에 관해서는이 해안선은 가능한 가장 좁은 통로입니다.
보스포르 해안의 가장 북쪽 부분을 제외하고 양쪽은 인구가 가득하며, 이스탄불 대도시 지역에 17 백만 명이 살고 있습니다.

마르마라 해의 다른 끝에있는 보스포르 강과 다르단 엘 해는 터키 해안을 구성합니다.
보스포르 해안의 일부는 그들에 흙을 얻는 경향이 정기적으로 흐르고, 이스탄불을 따라 일부 장소에서 해안선은 콘크리트 또는 잔해로 강화되었습니다.

Bosphorus의 지리적 특성

보스포르 해안은 검은 바다를 마르마라 바다와 거기에서 에지아와 지중해를 연결하는 다르단넬 해안으로 연결합니다.동부 지중해, 발칸, 근동, 서유라시아 해안은 모두이 육지로 연결됩니다.그래서 보스포르스는 러시아에서 오는 물품에 특히 중요한 국제 수로입니다.그것은 지브롤터와 수에즈 채널을 통해 흑해를 지중해, 대서양, 인도양과 연결합니다.

코르쿠세시스 메에서 짧은 거리에 위치한 보스포르스 섬은 단일, 작은 섬입니다. 1880 년에 Sultan Abdülhamid II는 아르메니아 건축가 Sarkis Balyan에게 섬을 소개했으며 그 이후로 Galatasaray Island (Galatasaray Adasi)로 알려져 왔습니다. Galatasaray 스포츠 클럽의 집이 된 후 지금은 벽화 된 정원과 수 스포츠 센터였습니다. 그러나 2010 년대에 나이트 클럽으로 건설되었으며 그 중 많은 것이 2017 년에 파괴되었습니다. 2022 년 여름에 대중에게 다시 열렸습니다.

Bosphorus의 역사

보스포르스는 블랙해와 지중해를 연결하기 때문에 무역과 방위의 중요한 통로였고 계속되고 있습니다. 러시아와 우크라이나는 다른 사람들 사이에서이 수로를 광범위하게 사용합니다. 다르단넬 해안은 러시아-터키 전쟁 (1877-78)과 동맹국의 다르단넬에 대한 공격을 포함하여 여러 현대 전쟁에서 논쟁을 겪고 있습니다. 세계 대전의 갈리폴리 전투 (1915). 보스포르의 의미는 2022 년 러시아가 우크라이나를 침공했을 때 세계의 나머지 부분에 대한 곡물 경로로 강력한 초점에 도입되었습니다.

Bosphorus in Mythology에 대한 리뷰 보기

그리스 신화에서 보스포르스는 고양이로 변해 지구를 탐구하기 위해 죄를 지은 캐릭터 이오 (Io)의 이름을 따서 이름을 붙였고, 그녀는 마침내 그녀를 쫓아온 용의 날개로부터 구출되었을 때 보스포르 해안에 도달 할 때까지 그녀는 거기서 그녀에게 Zeus가 그녀를 인간 형태로 되돌려주고 모든 영웅 중 가장 위대한 헤라클레스 (Hercules)의 조상으로 만들 것이라고 말했다.

충돌 바위, 또는 Symplegades는 그리스 신화에서 보스포르스의 양쪽을 지켜주고 횡단을 통과하려는 모든 배를 부수고 있다고 말한 거대한 수영 바위입니다.

Bosphorus Bridge 근처 오락거리

보스포르를 뻗은 세 가지 유형의 다리 : 두 개의 중단 다리와 케이블을 묶은 다리.1973년에 완성된 7월 15일 마르티르스 브릿지(Bosporus Bridge)는 길이 1,074m (3,524피트)이며, 1988년에 완성된 두 번째 다리인 Fatih Sultan Mehmet (Bosporus II) 브릿지(Fatih Sultan Mehmet)는 첫 번째 다리에서 북쪽으로 약 5km (3마일) 떨어져 있습니다.

Fatih Sultan Mehmet Bridge는 트랜스-유럽 고속도로의 일부이며, 첫 번째 보스포르스 다리는 O1 고속도로의 일부입니다. 세 번째 다리는 2016 년에 완공 된 2,164 미터 (7,100 피트) Yavuz Sultan Selim 다리입니다. 그것은 이미 존재하는 블랙 해안 해안 고속도로에 통합 된 "북부 마르마라 고속도로"의 일부이며, 유럽 측면의 Garipce 마을과 아시아 측면의 Poyrazköy 사이의 Bosporus 북쪽 끝 근처의 도시 교통을 피할 수 있습니다.

보스포르스 브릿지

터키 이스탄불에서 보스포르 스트레이트(Turkish: Bogazici)를 뻗어 있는 세 개의 중단 다리 중 하나인 보스포르 다리(Turkish: Bogazici Köprüsü)는 또한 첫 번째 다리(Turkish: Birinci Köprü)와 7월 15일 순히터 ⁇ 프루시(Turkish: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü)로 알려져 있으며, 페티히 Sultan Mehmet Bridge와 Yavuz Sultan Selim와 함께, 오르타쿠이(유럽)와 베이엘베이(아시아)는 아시아에서 이 다리로 연결되어 있다.

강철 타워와 ⁇ 은 ⁇ 은 중력에 의존하는 중단 다리를 만듭니다. 강철 케이블은 공기 역학적 덱을 지원합니다. 그것은 길이 1.560 미터 (5.118 피트)와 폭 33.40 미터 (105 피트; 110 피트)입니다. 주요 스프레드는 길이 1.074 미터 (3,524 피트)이며, 가장 높은 타워는 지상 위에서 165 미터 (541 피트)입니다. 해수면 64 미터에서, 다리는 통과 할 수있는 공간이 많습니다 (210 피트).

1973년에 교통에 개방된 보스포르스 다리는 미국 이외의 세계에서 가장 긴 중단 다리 범위를 자랑했다(베라자노-나로우스 다리, 골든 게이트 다리, 맥키나크 다리만 1973년에 더 긴 범위를 갖고 있었다).

1981년 햄버 브릿지는 보스포르 브릿지를 유럽에서 가장 긴 중단 브릿지로, 1988년 파티히 스탄 멜렉스 브릿지는 아시아에서 그를 초월했다(이것은 1989년 미나미 비잔-세토 브릿지로 초월되었다).

2016년 7월 25일, 이탈리아 총리는 터키 정부가 2016년 7월 15일 군사적 격투에 맞서 싸우면서 사망한 사람들을 기념하여 15일 시히틀러 ⁇ 프루시(Jul 15th Sehitler Koprüsü)라고 공식 이름을 바꾸기로 결정했다고 발표했다.
보스포르스 브릿지는 유럽과 터키의 다른 부분을 연결하기 때문에 잘 알려져 있습니다.

Fatih Sultan Mehmet Bridge 근처 오락거리

터키의 이스탄불에 위치한 보스포르 스트레이트를 건너면 Fatih Sultan Mehmet Bridge (또한 Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, 또는 2. Köprü)는 Sultan Mehmed the Conqueror Bridge (Turkish: Bogazici)로도 알려져 있습니다. 1988 년에 처음 열렸을 때 세계에서 다섯 번째로 긴 중단 브릿지가있었습니다.

1453년에 콘스탄티노폴리(현대 이스탄불)를 지배한 오스만의 정복자 메흐메드(Mehmed the Conqueror)는 그 자신을 따서 그 다리를 지명했다.아시아의 고속도로 1과 5뿐만 아니라 터키의 오토요올 2는 유럽에서 이곳에 모여 있다.보스포르스 다리와 1915년 카나칼레 다리 외에도 터키는 유럽과 아시아 대륙을 펼치는 세 개의 다른 다리를 가졌습니다.야우즈 Sultan Selim 다리, 7월 15일 마르티르 다리, 보스포르 다리.

위치

이스탄불의 유럽 지구인 히사르슈투 (Hisarüstü)를 카바시크 (Kavacik)의 아시아 지구와 연결하는 이 다리는 (아시아 측면) 강철 기둥과 수직 ⁇ 을 사용하여 중력에 의해 지상에 ⁇ 을 수있는 중단 다리를 만듭니다. 두 개의 수직 강철 케이블이 공기 역학적 덱을 지원합니다. 그것은 39m의 덱 폭을 가지고 있으며 총 길이 1.510m입니다. 주요 스프랜은 1,090m이며 타워는 주변 풍경 위에서 105m 높이에 상승합니다.

Yavuz Sultan Selim Bridge 근처 오락거리

이스탄불에 있는 두 개의 기존 중단 다리 북쪽에 위치한 터키는 Yavuz Sultan Selim Köprüsü로도 알려진 Yavuz Sultan Selim Köprüsü 다리입니다.이 다리의 원래 이름은 제 3의 보스포르스 다리 (7 월 15 일의 전사들은 첫 번째 보스포르스 다리이고 Fatih Sultan Mehmet 다리는 두 번째 보스포르스 다리)입니다.

2013년 5월 29일에 기초석을 놓은 의식이 열렸고 2016년 8월 26일에 다리가 차량 교통에 개방되었다.

이 다리는 322 미터 (1.056 피트) 높이로 세계에서 가장 높은 다리 중 하나입니다. 다리로 가면 세계에서 가장 높은 다리 목록에서 5 위에 있습니다. 58.4 미터 (192 피트) 높이로, 다리는 세계에서 가장 넓은 ⁇ 스펜션 다리 중 하나입니다.