Bosforo e ponti

Il ponte del Bosforo e il fiume che collega l'Europa e l'Asia

Ponte di Bosforo

Lo Stretto del Bosforo, che divide Istanbul e la Turchia europea, è uno stretto naturale e una principale via d'acqua nel mondo. Separa Anatolia e Tracia in Turchia ed è parte del confine continentale tra Asia e Europa. Quando si tratta di navigazione internazionale, questo stretto è il passaggio più stretto possibile.
A parte la parte più settentrionale dello Stretto del Bosforo, entrambi i lati sono pieni di persone, con 17 milioni di persone che vivono nell'area metropolitana di Istanbul.

Lo Stretto del Bosforo e lo Stretto delle Dardanelle all'altra estremità del Mar di Marmara costituiscono lo Stretto Turco.
Le parti dello Stretto del Bosforo che tendono a ottenere lama su di esse sono periodicamente drenate, e in alcuni luoghi lungo Istanbul, la riva è stata rinforzata con cemento o resti.

Caratteristiche geografiche del Bosforo

Lo Stretto del Bosforo collega il Mar Nero al Mar di Marmara e da lì allo Stretto dei Dardanelli, che collega il Mar Egeo e il Mediterraneo. Il Mediterraneo orientale, i Balcani, il Mar del Vicino Oriente e l'Ovest Eurasia sono tutti collegati da questa terra. Così, il Bosforo è un importante percorso acquatico internazionale, specialmente per le merci provenienti dalla Russia. Connette il Mar Nero al Mediterraneo, l'Oceano Atlantico e l'Oceano Indiano attraverso Gibilterra e il Canale di Suez.

Situata a breve distanza da Kurucesme nel Bosforo è un'isola singola, minuscola. Nel 1880, il sultano Abdülhamid II presentò l'isola all'architetto armeno Sarkis Balyan, e da allora è diventata conosciuta come Isola di Galatasaray (Galatasaray Adasi). L'isola, ora sede del Galatasaray Sports Club dopo essere stato un giardino murato e un centro sportivo acquatico, era una volta il sito della sua casa. Tuttavia, è diventata sovrastratta con club notturni negli anni 2010, e molti di loro sono stati demoliti nel 2017. Nell'estate del 2022, è stato riaperto al pubblico.

La storia del Bosforo

Il Bosforo è stato e continua ad essere un passaggio vitale per il commercio e la difesa perché collega il Mar Nero e il Mediterraneo. Russia e Ucraina, tra gli altri, usano questa via d'acqua in modo esteso. Lo Stretto delle Dardanelle è stato contestato in diverse guerre moderne, tra cui la guerra russo-turca (1877–78) e l'attacco delle Potenze Alleate ai Dardanelli nella prima battaglia di Gallipoli (1915). L'importanza del Bosforo come rotta di grano per il resto del mondo è stata portata in forte attenzione nel 2022 quando la Russia invase l'Ucraina.

Il Bosforo nella mitologia

Nella mitologia greca, il Bosforo è chiamato in onore del personaggio Io, che fu trasformato in mucca e condannato a vagare sulla Terra fino a quando raggiunse lo Stretto del Bosforo, dove fu finalmente salvata dal drago che l'aveva perseguita.

Le Rocce di Collisione, o Symplegades, erano enormi rocce galleggianti che si diceva di aver custodito entrambi i lati del Bosforo nella mitologia greca e di aver distrutto qualsiasi nave che cercava di attraversare lo stretto.

I ponti del Bosforo

Tre tipi di ponti si estendono sul Bosforo: due ponti sospesi e un ponte a cavo. Il Ponte dei Martiri del 15 luglio, originariamente chiamato Ponte del Bosforo, è stato completato nel 1973 e misura 1.074 metri (3,524 piedi) di lunghezza. Il secondo ponte, chiamato Fatih Sultan Mehmet (Bosporus II) Ponte, è stato completato nel 1988 e si trova a circa 5 chilometri (3 miglia) a nord del primo.

Il ponte Fatih Sultan Mehmet è parte della strada trans-europea, mentre il primo ponte del Bosforo fa parte della O1. Il terzo è il ponte Yavuz Sultan Selim, lungo 2.164 metri (7.100 piedi), che è stato completato nel 2016. Fa parte della “autostrada del Marmara del Nord”, integrata nella già esistente strada costiera del Mar Nero, e consente di evitare il traffico urbano vicino all’estremità settentrionale del Bosforo, tra i villaggi di Garipce sul lato europeo e Poyrazköy sul lato asiatico.

Il Ponte del Bosforo

Uno dei tre ponti sospesi che si estendono lo Stretto del Bosforo (turco: Bogazici) a Istanbul, in Turchia, il Ponte del Bosforo (turco: Bogazici Köprüsü) è anche conosciuto come il Primo Ponte (turco: Birinci Köprü) e il Ponte dei Martiri (turco: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (accanto al Ponte Fatih Sultan Mehmet e al Yavuz Sultan Selim; entrambi Ortaköy (in Europa) e Beylerbeyi (in Asia) sono collegati da questo ponte in Asia).

Le torri in acciaio e i pendii inclinati creano un ponte di sospensione che si basa sulla gravità. I cavi in acciaio supportano il ponte aerodinamico. Ha una lunghezza di 1,560 metri (5,118 piedi) e una larghezza di 33,40 metri (105 piedi; 110 piedi). La larghezza principale è di 1,074 metri (3,524 piedi) di lunghezza e la torre più alta è di 165 metri (541 piedi) sopra il suolo. A 64 metri sul livello del mare, il ponte ha abbastanza spazio per passare (210 piedi).

Il Ponte Bosforo, aperto al traffico nel 1973, si vantò della più lunga lunghezza del ponte sospeso in qualsiasi parte del mondo al di fuori degli Stati Uniti (solo il Ponte Verrazano-Narrows, il Ponte Golden Gate e il Ponte Mackinac avevano una lunghezza più lunga nel 1973).

Il Ponte di Humber nel 1981 ha superato il Ponte del Bosforo come ponte sospensivo più lungo d'Europa, e il Ponte Fatih Sultan Mehmet (il secondo Ponte del Bosforo) nel 1988 lo ha superato in Asia (che è stato superato dal Ponte Minami Bisan-Seto nel 1989).

Il 25 luglio 2016, il Primo Ministro Binali Yildirim ha annunciato che il gabinetto della Turchia ha deciso di rinominare ufficialmente il ponte il 15 luglio Sehitler Koprüsü (Ponte dei Martiri del 15 luglio) in onore di coloro che sono morti combattendo contro il tentativo di colpo di stato militare del 15 luglio 2016.
Il Ponte del Bosforo è noto per il suo collegamento tra Turchia e Europa.

Il ponte Fatih Sultan Mehmet

Situato a Istanbul, in Turchia, sul Bosforo, si trova il Ponte Fatih Sultan Mehmet (anche scritto Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, o 2. Köprü), noto anche come il Ponte Sultan Mehmed il Conquistatore (turco: Bogazici). Quando è stato aperto per la prima volta nel 1988, ha avuto la quinta lunghezza del ponte sospeso nel mondo.

Il sultano ottomano Mehmed il Conquistatore, che nel 1453 prese il controllo di Costantinopoli (oggi Istanbul), chiamò il ponte dopo se stesso. Autostrade 1 e 5 in Asia, così come Otoyol 2 in Turchia, tutti convergono qui dall'Europa. Oltre al Ponte del Bosforo e al Ponte del Canakkale del 1915, la Turchia ospita altri tre ponti che si estendono sui continenti dell'Europa e dell'Asia: il Ponte Yavuz Sultan Selim, il Ponte dei martiri del 15 luglio e il Ponte del Bosforo.

Localizzazione

Il ponte che collega il distretto europeo di Hisarüstü di Istanbul al distretto asiatico di Kavacik è questo (sito asiatico). Utilizza pilastri in acciaio e pendii verticali per creare un ponte di sospensione che è ancorato al suolo per gravità. Due cavi in acciaio verticali supportano il ponte aerodinamico. Ha una larghezza del ponte di 39 m e è di 1,510 m in lunghezza totale. La larghezza principale è di 1,090 metri e le torri si alzano di 105 metri sopra il paesaggio circostante. Il ponte ha una clearance verticale media di 64 metri sopra il livello del mare.

Il ponte Yavuz Sultan Selim

Situato a nord dei due ponti di sospensione esistenti a Istanbul, la Turchia è il ponte Yavuz Sultan Selim, noto anche come il Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Il nome originale di questo ponte era il Terzo Ponte del Bosforo (con il 15 luglio il Ponte dei Martiri che è il Primo Ponte del Bosforo e il Fatih Sultan Mehmet che è il secondo Ponte del Bosforo). Garipce in Europa Sariyer e Poyrazköy in Asia Beykoz è dove il ponte si collega, e entrambi sono vicino all'ingresso del Mar Nero allo stretto del Bosforo.

Il 29 maggio 2013 si è tenuta la cerimonia di posa della pietra di fondazione.Il 26 agosto 2016 il ponte è stato aperto al traffico veicolare.

Il ponte è alto 322 metri, rendendolo uno dei più alti del mondo. Per quanto riguarda i ponti, si trova al numero cinque nella lista dei più alti del mondo. A 58,4 metri (192 piedi), il ponte è anche tra i ponti sospesi più ampi del mondo.

Domande frequenti sui ponti del Bosforo

Q diCosa sono i ponti del Bosforo?

aI ponti del Bosforo sono due ponti che attraversano lo Stretto del Bosforo a Istanbul, in Turchia.

Q diQuando sono stati costruiti i ponti del Bosforo?

aIl primo ponte sul Bosforo è stato completato nel 1973, il secondo nel 1988 e il terzo nel 2017.

Q diQual è lo scopo dei ponti del Bosforo?

aI ponti del Bosforo sono un importante collegamento tra le parti europee e asiatiche di Istanbul. Facilitano il viaggio e il business tra le due parti della città.

Q diQual è il nome del primo ponte del Bosforo?

aIl primo ponte del Bosforo è chiamato il Ponte dei Martiri del 15 luglio.

Q diQual è il nome del secondo ponte del Bosforo?

aIl secondo ponte del Bosforo è chiamato il Ponte Fatih Sultan Mehmet.

Q diQual è il nome del terzo ponte del Bosforo?

aIl terzo ponte del Bosforo è chiamato il ponte Yavuz Sultan Selim.

Q diQuanto sono lunghi i ponti del Bosforo?

aIl Ponte dei Martiri del 15 luglio è lungo 1.560 metri, mentre il Ponte Fatih Sultan Mehmet è lungo 1.408 metri.

Q diLe auto possono guidare sui ponti del Bosforo?

aSì, entrambi i ponti hanno strade per le auto e pedonali.

Q diCi sono dei costi per attraversare i ponti del Bosforo?

a: Sì, c'è un canone per il passaggio dei ponti del Bosforo. Il canone varia a seconda del tipo di veicolo.