Bosporský prieliv, ktorý rozdeľuje Istanbul a európske Turecko, je prírodným prielivom a hlavnou vodnou cestou na svete. Oddeľuje Anatóliu a Tráciu v Turecku a je súčasťou kontinentálnej hranice medzi Áziou a Európou.
S výnimkou najsevernejšej časti Bosporského prielivu sú obe strany plné ľudí, pričom v metropolitnej oblasti Istanbul žije 17 miliónov ľudí.
Bosporský prieliv a Dardanelský prieliv na druhom konci Marmarského mora tvoria Turecké prielivy.
Časť Bosporského prielivu, ktorá má tendenciu dostať sa do bahna, je pravidelne drvená a na niektorých miestach pozdĺž Istanbulu bola pobrežná čiara posilnená betónom alebo troskami.
Geografické charakteristiky Bosporu
Bosporský prieliv spája Čierne more s Marmarským morom a odtiaľ Dardanelský prieliv, ktorý spája Egejské a Stredozemné more. Východné Stredozemné more, Balkán, Blízky východ a Západná Eurázia sú všetky spojené touto pevninou. Takže Bospor je dôležitou medzinárodnou vodnou cestou, najmä pre tovar pochádzajúci z Ruska. Spája Čierne more so Stredozemným morom, Atlantickým oceánom a Indickým oceánom cez Gibraltár a Suezský kanál.
Nachádza sa krátku vzdialenosť od Kurucesme v Bosporus je jediný, malý ostrov. V roku 1880, Sultan Abdülhamid II predstavil ostrov arménskemu architektovi Sarkis Balyan, a od tej doby sa stal známy ako Galatasaray Island (Galatasaray Adasi). Ostrov, teraz domov pre Galatasaray Sports Club po tom, čo bol murovanou záhradou a vodným športovým centrom, bol kedysi miestom jeho domova. Avšak, stal sa prekonaný s nočnými klubmi v roku 2010, a mnoho z nich bolo demolovaných v roku 2017. V lete roku 2022, bolo znovu otvorené pre verejnosť.
História Bosporu
Bospor bol a zostáva dôležitou priechodkou pre obchod a obranu, pretože spája Čierne more a Stredozemné more. Rusko a Ukrajina okrem iného túto vodnú cestu využívajú. Dardanelský prieliv bol spochybnený v niekoľkých moderných vojnách, vrátane rusko-tureckej vojny (1877–78) a útoku spojeneckých mocností na Dardanely v I. svetovej vojne v bitke pri Gallipoli (1915). Význam Bosporu ako obilnej cesty do zvyšku sveta bol uvedený do ostrej zamerania v roku 2022, keď Rusko napadlo Ukrajinu.
Bosporus v mytológii
V gréckej mytológii je Bospor pomenovaný podľa postavy Io, ktorá sa zmenila na kravu a bola odsúdená na putovanie po Zemi, kým nedosiahla Bosporský prieliv, kde bola konečne zachránená od draka, ktorý ju prenasledoval.
Clashing Rocks, alebo Symplegades, boli obrovské plávajúce skaly, ktoré sa hovorilo, že strážili obe strany Bosporu v gréckej mytológii a zlomili akúkoľvek loď, ktorá sa pokúsila prejsť cez prieliv.
Mosty Bosporus
Na Bosporus sa rozprestierajú tri typy mostov: dva zavesené mosty a most s káblom. 15. júl Mučeníci most, pôvodne nazývaný most Bosporus, bol dokončený v roku 1973 a meria 1074 metrov (3 524 stôp) v dĺžke. Druhý most, nazývaný Fatih Sultan Mehmet (Bosporus II) most, bol dokončený v roku 1988 a nachádza sa asi 5 kilometrov (3 míle) severne od prvého.
Most Fatih Sultan Mehmet je súčasťou transeurópskej diaľnice, zatiaľ čo prvý most Bosporus je súčasťou diaľnice O1. Tretí most je 2,164-metrový (7,100-metrový) Yavuz Sultan Selim Bridge, ktorý bol dokončený v roku 2016. Je súčasťou „Severnej marmara diaľnice“, ktorá je integrovaná do už existujúcej Čiernomorskej pobrežnej diaľnice a umožňuje cez dopravu vyhnúť sa mestskej premávke v blízkosti severného konca Bosporu, medzi dedinami Garipce na európskej strane a Poyrazköy na ázijskej strane.
Most Bosporus
Jeden z troch mostov, ktoré sa tiahnu cez Bosporský prieliv (Turecko: Bogazici) v Istanbule, je Bosporský most (Turecko: Bogazici Köprüsü) známy aj ako Prvý most (Turecko: Birinci Köprü) a 15. júl Mučeníci most (Turecko: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (spolu s mostom Fatih Sultan Mehmet a Yavuz Sultan Selim; obaja Ortaköy (v Európe) a Beylerbeyi (v Ázii) sú spojené týmto mostom v Ázii).
Oceľové veže a svorky vytvárajú zavesenie most, ktorý sa spolieha na gravitáciu. Oceľové káble podporujú aerodynamický deck. Má dĺžku 1,560 metrov (5,118 stôp) a šírku 33,40 metrov (105 stôp; 110 stôp). Hlavný rozsah je 1,074 metrov (3,524 stôp) v dĺžke a najvyššia veža je 165 metrov (541 stôp) nad zemou. Na 64 metrov nad morom má most dostatok priestoru na prechod (210 stôp).
Most Bosporus, ktorý bol otvorený pre dopravu v roku 1973, sa pochválil najdlhším úsekom zaveseného mosta kdekoľvek na svete mimo Spojených štátov (len most Verrazano-Narrows, most Golden Gate a most Mackinac mal dlhší úsek v roku 1973).
Humber Bridge v roku 1981 prekonal Bosporský most ako najdlhší zavesený most v Európe a Fatih Sultan Mehmet Bridge (druhý Bosporský most) v roku 1988 ho prekonal v Ázii (ktorý bol prekonaný mostom Minami Bisan-Seto v roku 1989).
25. júla 2016 oznámil premiér Binali Yildirim, že Turecký kabinet rozhodol oficiálne premenovať most na 15. júla Sehitler Koprüsü (Mŕtvy most z 15. júla) na počesť tých, ktorí zomreli bojom proti pokusu o vojenský prevrat 15. júla 2016.
Most Bosporus je známy tým, že spája rôzne časti Európy a Turecka.
Most Fatih Sultan Mehmet
Nachádza sa v Istanbule, Turecko, cez Bosporský prieliv je Fatih Sultan Mehmet Bridge (tiež napísaný Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, alebo 2. Köprü), tiež známy ako Sultan Mehmed Conqueror Bridge (Turecký: Bogazici). Keď sa prvýkrát otvoril v roku 1988, mal piaty najdlhší zavesený most na svete.
Osmanský sultán Mehmed dobyvatelia, ktorý v roku 1453 prevzal kontrolu nad Konštantínopolom (dnešný Istanbul), pomenoval most po sebe. Diaľnice 1 a 5 v Ázii, rovnako ako Otoyol 2 v Turecku, tu konvergujú z Európy. Okrem Bosporského mosta a 1915 Canakkale Bridge, Turecko je domovom troch ďalších mostov, ktoré sa tiahnu po kontinentoch Európy a Ázie: Yavuz Sultan Selim Bridge, 15. júla mučeníckym mostom a Bosporským mostom.
- umiestnenie
Tento most spája európsky okres Hisarüstü v Istanbule s ázijským okresom Kavacik (ázijská strana). Používa oceľové piliery a vertikálne závesy na vytvorenie zavesenia, ktorý je gravitáciou pripevnený k zemi. Dva vertikálne oceľové káble podporujú aerodynamickú dosku. Má šírku deky 39 m a celkovú dĺžku 1,510 m. Hlavná šírka je 1,090 m a veže stúpajú 105 m nad okolitú krajinu.
Most Yavuz Sultan Selim
Nachádza sa na severe dvoch existujúcich mostov v Istanbule, Turecko je Yavuz Sultan Selim Bridge, tiež známy ako Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Pôvodný názov tohto mostu bol Tretí most Bospor (s 15. júla mučeníkov mostom je prvý most Bospor a Fatih Sultan Mehmet most je druhý most Bospor). Garipce v európskom Sariyer a Poyrazköy v ázijskom Beykoz je, kde most spája, a obaja sú blízko vstupu Čierneho mora do Bosporského prielivu.
29. mája 2013 sa konala slávnostná poloha základného kameňa. 26. augusta 2016 bol most otvorený pre vozidlovú dopravu.
Most je vysoký 322 metrov, čo ho robí jedným z najvyšších na svete. Pokiaľ ide o mosty, je na piatom mieste v zozname najvyšších na svete. Na 58,4 metrov (192 stôp) je most tiež jedným z najširších zavesených mostov na svete.
QČo sú to mosty Bospor?
AMosty Bosporus sú dva mosty, ktoré prechádzajú Bosporským prielivom v Istanbule v Turecku.
QKedy boli postavené mosty Bospor?
APrvý most bol dokončený v roku 1973, druhý most bol dokončený v roku 1988 a tretí most bol dokončený v roku 2017.
QČo je cieľom mostov Bosporus?
AMosty Bosporus sú dôležitým spojom medzi európskymi a ázijskými časťami Istanbulu, ktoré uľahčujú cestovanie a podnikanie medzi oboma časťami mesta.
QAko sa volá prvý most Bospor?
APrvý most na Bosporu sa nazýva 15. júl mučeníckym mostom.
QAko sa volá druhý most Bospor?
ADruhý most Bosporu sa nazýva most Fatih Sultan Mehmet.
QAko sa volá tretí most Bospor?
ATretí most Bospor sa nazýva most Yavuz Sultan Selim.
QAko dlho sú mosty Bospor?
AMost mučeníkov 15. júla je dlhý 1 560 metrov, zatiaľ čo most Fatih Sultan Mehmet je dlhý 1 408 metrov.
QMôžu autá jazdiť na mostoch Bospor?
AÁno, oba mosty majú cesty pre autá, ako aj chodníky pre chodcov.
QJe tu nejaký poplatok za prechod cez mosty Bospor?
A: Áno, za prechod cez mosty Bosporus sa platí poplatok.
QSú mosty Bosporus otvorené 24 hodín denne?
A: Áno, mosty Bosporus sú otvorené 24 hodín denne.
QMôžu byť mosty Bosporu vidieť z výletu loďou po Bosporskom prielive?
AÁno, výlety loďou do Bosporského prielivu zvyčajne prechádzajú pod mostami Bospor a ponúkajú výhľad na mosty z vody.
Môžete si rezervovať prehliadku mesta Istanbul s našimi licencovanými sprievodcami.
Súkromná prehliadka Istanbul I Súkromná plavba Bosporus Cruise I 3 dňový súkromný turistický balík Istanbul I Istanbulské jedlo Tour I Istanbul Asian Side Tour - Zájazd I Istanbul Layover Tour - zájazd I Súkromná poldenná prehliadka starého mesta v Istanbule I Poldenná súkromná plavba Bosporus I Poldenný súkromný turné Istanbul I Súkromná poldenná historická prehliadka Istanbulu I Turné islamského dedičstva v Istanbule I Turné po židovskom dedičstve v Istanbule I Gallipoli Tour I Edirne Tour z Istanbulu I Bursa Tour
Istanbul Turistické sprievodcovia
Istanbul Tour Guide Baris - návšteva mesta I Istanbul Turistický sprievodca Sanem I Istanbul Turistický sprievodca Semih I Turistický sprievodca Istanbul Ozgen I Turistický sprievodca Cem I Turistický sprievodca Istanbul Hulya I Turistický sprievodca Murat I Istanbul Turistický sprievodca Duygu
Mapa Bosporu