Selat Bosphorus, yang membagi Istanbul dan Turki Eropa, adalah selat alami dan jalur air utama di dunia. itu memisahkan Anatolia dan Thrace di Turki dan merupakan bagian dari perbatasan benua antara Asia dan Eropa.
Kecuali bagian paling utara dari Selat Bosporus, kedua sisi penuh dengan orang, dengan 17 juta orang tinggal di wilayah metropolitan Istanbul.
Selat Bosporus dan Selat Dardanelles di ujung lain Laut Marmara membentuk Selat Turki.
Bagian-bagian Selat Bosporus yang cenderung mendapatkan lumpur di atasnya secara berkala digoreng, dan di beberapa tempat di sepanjang Istanbul, garis pantai telah diperkuat dengan beton atau reruntuhan.
Karakteristik geografis Bosphorus
Selat Bosporus menghubungkan Laut Hitam dengan Laut Marmara dan dari sana ke Selat Dardanelles, yang menghubungkan ke Laut Aegean dan Mediterania. Laut Mediterania Timur, Balkan, Timur Tengah, dan Eurasia Barat semuanya dihubungkan oleh daratan ini. Jadi, Bosporus adalah jalur air internasional yang penting, terutama untuk barang-barang yang berasal dari Rusia. Ini menghubungkan Laut Hitam ke Laut Mediterania, Samudera Atlantik, dan Samudera Hindia melalui Gibraltar dan Saluran Suez.
Terletak dalam jarak singkat dari Kurucesme di Bosporus adalah satu pulau kecil. Pada tahun 1880, Sultan Abdülhamid II memperkenalkan pulau itu kepada arsitek Armenia Sarkis Balyan, dan sejak saat itu telah dikenal sebagai Galatasaray Island (Galatasaray Adasi). Pulau ini, sekarang rumah bagi Galatasaray Sports Club setelah menjadi taman bermuatan dan pusat olahraga air, pernah menjadi situs rumahnya. Namun, itu menjadi berlebihan dengan klub malam pada tahun 2010, dan banyak dari mereka hancur pada tahun 2017. Pada musim panas 2022, dibuka kembali untuk umum.
Sejarah Bosphorus
Bosporus telah dan terus menjadi jalur penting untuk perdagangan dan pertahanan karena menghubungkan Laut Hitam dan Mediterania. Rusia dan Ukraina, antara lain, menggunakan jalur ini secara luas. Selat Dardanelles telah dipertanyakan dalam beberapa perang modern, termasuk Perang Rusia-Turki (1877–78) dan serangan Angkatan Bersekutu terhadap Dardanelles dalam Perang Dunia I Pertempuran Gallipoli (1915). Pentingnya Bosporus sebagai rute gandum ke seluruh dunia dibawa ke fokus tajam pada tahun 2022 ketika Rusia menyerang Ukraina.
Bosphorus dalam mitologi
Dalam mitologi Yunani, Bosphorus diberi nama setelah karakter Io, yang berubah menjadi sapi dan ditakdirkan untuk berkeliling bumi sampai dia mencapai Selat Bosphorus, di mana dia akhirnya diselamatkan dari burung naga yang telah mengejarnya.
Clashing Rocks, atau Symplegades, adalah batuan yang mengapung yang dikatakan telah melindungi kedua sisi Bosporus dalam mitologi Yunani dan menghancurkan kapal apa pun yang mencoba melewati selat.
Jembatan Bosphorus
Tiga jenis jembatan melintasi Bosporus: dua jembatan suspensi dan jembatan yang diletakkan di atas kabel. Jembatan Martir 15 Juli, awalnya bernama Jembatan Bosporus, selesai pada tahun 1973 dan berukuran 1.074 meter (3,524 kaki) panjang. jembatan kedua, bernama Fatih Sultan Mehmet (Bosporus II) Jembatan, selesai pada tahun 1988 dan terletak sekitar 5 kilometer (3 mil) ke utara dari yang pertama.
Jembatan Fatih Sultan Mehmet adalah bagian dari Jalan Raya Trans-Eropa, sementara jembatan Bosporus pertama adalah bagian dari Jalan Raya O1. Jembatan ketiga adalah Jembatan Yavuz Sultan Selim yang panjang 2.164 meter (7.100 kaki), yang selesai pada tahun 2016.
Jembatan Bosphorus
Salah satu dari tiga jembatan suspensi yang merentasi Selat Bosphorus (Turki: Bogazici) di Istanbul, Turki, Jembatan Bosphorus (Turki: Bogazici Köprüsü) juga dikenal sebagai Jembatan Pertama (Turki: Birinci Köprü) dan Jembatan Martir 15 Juli (Turki: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (sekitar Jembatan Fatih Sultan Mehmet dan Yavuz Sultan Selim; kedua Ortaköy (di Eropa) dan Beylerbeyi (di Asia) dihubungkan oleh jembatan ini di Asia).
Menara baja dan gantung gantung membuat jembatan suspensi yang bergantung pada gravitasi. Kabel baja mendukung dek aerodinamika. Ini memiliki panjang 1,560 meter (5,118 kaki) dan lebar 33,40 meter (105 kaki; 110 kaki). Jembatan utama adalah 1,074 meter (3,524 kaki) panjang, dan menara tertinggi adalah 165 meter (541 kaki) di atas tanah. Pada 64 meter di atas permukaan laut, jembatan memiliki banyak ruang untuk melewati (210 kaki).
Jembatan Bosphorus, yang dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1973, membanggakan jembatan suspensi terpanjang di mana-mana di dunia di luar Amerika Serikat (hanya Jembatan Verrazano-Narrows, Jembatan Golden Gate, dan Jembatan Mackinac memiliki jangkauan yang lebih lama pada tahun 1973).
Jembatan Humber pada tahun 1981 melampaui Jembatan Bosphorus sebagai jembatan suspensi terpanjang di Eropa, dan Jembatan Fatih Sultan Mehmet (Jembatan Bosphorus Kedua) pada tahun 1988 melampaui di Asia (yang dilampaui oleh Jembatan Minami Bisan-Seto pada tahun 1989).
Pada 25 Juli 2016, Perdana Menteri Binali Yildirim mengumumkan bahwa kabinet Turki telah memutuskan untuk secara resmi mengubah nama jembatan menjadi 15 Juli Sehitler Koprüsü (Jembatan Martir 15 Juli) untuk menghormati mereka yang meninggal dalam pertempuran melawan upaya kudeta militer pada 15 Juli 2016.
Jembatan Bosphorus terkenal karena menghubungkan bagian-bagian yang berbeda dari Eropa dan Turki.
Jembatan Fatih Sultan Mehmet
Terletak di Istanbul, Turki, di seberang Selat Bosphorus adalah Jembatan Fatih Sultan Mehmet (juga ditulis Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, atau 2. Köprü), juga dikenal sebagai Jembatan Sultan Mehmed Pembukiman (Turki: Bogazici). Ketika dibuka pertama kali pada tahun 1988, ia memiliki jembatan suspensi kelima terpanjang di dunia.
Sultan Ottoman Mehmed Pemburu, yang pada tahun 1453 mengambil kendali atas Konstantinopel (Istanbul modern), menamakan jembatan itu setelah dirinya sendiri. Jalan raya 1 dan 5 di Asia, serta Otoyol 2 di Turki, semuanya berkumpul di sini dari Eropa. Selain Jembatan Bosphorus dan 1915 Canakkale, Turki adalah rumah bagi tiga jembatan lain yang merentasi benua Eropa dan Asia: Jembatan Yavuz Sultan Selim, Jembatan Martir 15 Juli, dan Jembatan Bosphorus.
Lokasi
Jembatan ini menghubungkan distrik Eropa Hisarüstü Istanbul dengan distrik Asia Kavacik adalah jembatan ini (sisi Asia). Ia menggunakan pilar baja dan gantung vertikal untuk membuat jembatan suspensi yang diikat ke tanah oleh gravitasi. Dua kabel baja vertikal mendukung dek aerodinamika. Ia memiliki lebar deck 39 m dan total panjang 1,510 m. Panjang utama adalah 1,090 m, dan menara-menara naik 105 m di atas lanskap sekitarnya. jembatan ini memiliki garis lurus vertikal rata-rata 64 m di atas permukaan laut.
Jembatan Yavuz Sultan Selim
Terletak di utara dua jembatan suspensi yang ada di Istanbul, Turki adalah Jembatan Yavuz Sultan Selim, juga dikenal sebagai Jembatan Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Nama aslinya untuk jembatan ini adalah Jembatan Bosphorus Ketiga (dengan 15 Juli Jembatan Martir menjadi Jembatan Bosphorus Pertama dan Fatih Sultan Mehmet Jembatan menjadi Jembatan Bosphorus Kedua). Garipce di Eropa Sariyer dan Poyrazköy di Asia Beykoz adalah di mana jembatan ini menghubungkan, dan keduanya dekat dengan pintu masuk Laut Hitam ke Selat Bosphorus.
Pada 29 Mei 2013, upacara penempatan batu dasar berlangsung. pada 26 Agustus 2016, jembatan dibuka untuk lalu lintas kendaraan.
Jembatan ini memiliki ketinggian 322 meter, menjadikannya salah satu yang tertinggi di dunia.Jenis jembatan ini berada di peringkat kelima dalam daftar jembatan tertinggi di dunia.Jembatan ini juga merupakan jembatan penghubung yang paling lebar di dunia.
QApa saja jembatan Bosphorus?
a)Jembatan Bosphorus adalah dua jembatan yang melintasi Selat Bosphorus di Istanbul, Turki.
QKapan Jembatan Bosphorus dibangun?
a)Jembatan Bosphorus pertama selesai pada tahun 1973, jembatan Bosphorus kedua selesai pada tahun 1988, dan jembatan Bosphorus ketiga selesai pada tahun 2017.
QApa tujuan dari jembatan Bosphorus?
a)Jembatan Bosphorus adalah sambungan penting antara bagian Eropa dan Asia Istanbul. mereka membuat lebih mudah untuk bepergian dan melakukan bisnis antara dua bagian kota.
QApa nama jembatan Bosphorus pertama?
a)Jembatan pertama di Bosphorus disebut Jembatan Martir 15 Juli.
QApa nama jembatan Bosphorus kedua?
a)Jembatan Bosphorus kedua disebut Jembatan Fatih Sultan Mehmet.
QApa nama jembatan Bosphorus ketiga?
a)Jembatan ketiga di Bose disebut Jembatan Yavuz Sultan Selim.
QBerapa lama jembatan Bosphorus?
a)Jembatan Martir 15 Juli memiliki panjang 1,560 meter, sedangkan Jembatan Fatih Sultan Mehmet memiliki panjang 1,408 meter.
QBisakah Mobil Berkendara di Jembatan Bosphorus?
a)Ya, kedua jembatan memiliki jalan untuk mobil serta jalan kaki.
QApakah ada biaya untuk menyeberang Jembatan Bosphorus?
a): Ya, ada biaya untuk menyeberangi Jembatan Bosphorus. biaya bervariasi tergantung pada jenis kendaraan.
QApakah Jembatan Bosphorus buka 24 jam sehari?
a)Ya, Jembatan Bosphorus terbuka 24 jam sehari.
QApakah Jembatan Bosphorus dapat dilihat dari tur perahu di Selat Bosphorus?
a)Ya, tur perahu di Selat Bosphorus biasanya melewati di bawah Jembatan Bosphorus dan menawarkan pemandangan jembatan dari air.
Anda dapat memesan tur kota Istanbul dengan panduan wisata kami yang berlisensi. tautan di bawah ini:
Tur Terapan Istanbul yang Terapan I Wisata Pemandu Bosphorus I Paket Wisata Istanbul Terapan 3 Hari I Tur Makanan Istanbul I Tur Asia Side Istanbul I Tur Layover Istanbul I Half-Day Guided Tour Kota Tua Istanbul I Perjalanan Separuh Hari Terbang Bosphorus I Tur Terapan Separuh Hari Terapan Istanbul I Tur Bersejarah Istanbul yang Dipandu Separuh Hari I Tur Warisan Islam Istanbul I Tur Warisan Yahudi Istanbul I Wisata Gallipoli I Edirne Tour dari Istanbul I Bursa Tour
Tur Tur Tur Tur Istanbul Guide Baris I Tur Tur Tur Tur Tur Tur Sanem I Tur Tur Tur Semih I Tur Tur Tur Istanbul dengan Panduan Ozgen I Tur Tur Tur Istanbul Cem I Tur Tur Tur Tur Tur Tur Hulya I Tur Tur Tur Tur Tur Tur Murat I Tur Tur Tur Istanbul Duygu
Peta dari Bosphorus