Bosporin salmi, joka jakaa Istanbulin ja Euroopan Turkin, on luonnollinen salmi ja tärkeä vesiväylä maailmassa. Se erottaa Anatolian ja Thrakiaan Turkissa ja on osa mantereen rajaa Aasian ja Euroopan välillä. Kun se tulee kansainväliseen merenkulkuun, tämä salmi on kapein mahdollinen kulku.
Bosporin suuren suiston pohjoisimpia osia lukuun ottamatta molemmin puolin on täynnä ihmisiä, ja Istanbulin pääkaupunkiseudulla asuu 17 miljoonaa ihmistä.
Bosporin ja Dardanellin laakso Marmaranmeren toisella puolella muodostavat Turkin laaksot.
Bosporin salmen osia, jotka ovat taipuvaisia saamaan mutaa, on ajoittain purettu, ja joissakin paikoissa Istanbulin varrella rannikko on vahvistettu betonin tai roskien avulla.
Bosporin maantieteelliset piirteet
Bosporin laakso yhdistää Mustanmeren Marmaranmerelle ja sieltä Dardanellin laaksoon, joka yhdistää Egeanmeren ja Välimeren. Itäinen Välimeri, Balkanin, Lähi-idän ja Länsi-Eurasia-meret ovat kaikki yhteydessä tähän maaperään.
Vuonna 1880 Sultan Abdülhamid II esitteli saaren armenialaiselle arkkitehdille Sarkis Balyanille, ja siitä lähtien se on tullut tunnetuksi nimellä Galatasaray Island (Galatasaray Adasi). Saari, joka on nyt koti Galatasaray Sports Clubille sen jälkeen, kun se oli seinäpuutarha ja vesiurheilukeskus, oli kerran kotinsa paikka. Kuitenkin se ylitti yökerhoja 2010issa, ja monet niistä purettiin vuonna 2017. Kesällä 2022 se avattiin uudelleen yleisölle.
Bosporin historiaa
Bosporus on ollut ja on edelleen tärkeä kaupan ja puolustusreitti, koska se yhdistää Mustanmeren ja Välimeren. Venäjä ja Ukraina käyttävät tätä vesitietä laajasti. Dardanellien salmi on ollut kiistanalainen useissa nykyaikaisissa sodissa, kuten Venäjän-Turkkinat (1877–78) ja Liittoutuneiden valtojen hyökkäys Dardanelleja vastaan I maailmansodan Gallipolin taistelussa (1915). Bosporuksen merkitys viljareitinä muualle maailmaan tuotiin teräväksi painopisteeksi vuonna 2022, kun Venäjä hyökkäsi Ukrainaan.
Bosporin mytologiaa
Kreikkalaisessa mytologiassa Bosporus on nimetty hahmon Ion mukaan, joka muuttui lehmäksi ja oli tuomittu vaeltamaan maapallolla, kunnes hän saavutti Bosporuksen suiston, jossa hänet lopulta pelastettiin häntä jahtaavasta lohikäärmeestä.
Clashing Rocks, tai Symplegades, olivat valtavia kelluvia kiviä, joiden sanotaan olevan vartioineet Bosporin molemmin puolin kreikkalaisessa mytologiassa ja murskaavat minkä tahansa aluksen, joka yritti kulkea läpi suuren jään.
Bosporin siltoja
Bosporin alueella on kolme siltaa: kaksi roikkuvaa siltaa ja yksi kaapeli-pysäytetty silta. 15. heinäkuuta Martyrs Bridge, alun perin nimeltään Bosporin silta, valmistui vuonna 1973 ja mittaa 1074 metriä (3,524 jalkaa) pituutta.
Fatih Sultan Mehmet Bridge on osa Euroopan laajuista moottoritietä, kun taas ensimmäinen Bosporin silta on osa O1-moottoritietä. Kolmas silta on 2,164-metrinen (7,100-jalkainen) Yavuz Sultan Selim Bridge, joka valmistui vuonna 2016. Se on osa "Pohjoisen Marmaran moottoritietä", joka on integroitu jo olemassa olevaan Mustanmeren rannikkoteitse, ja se mahdollistaa liikenteen välttäminen kaupungin liikenteen lähellä Bosporin pohjoisosan päässä, Garipcen kylien välillä Euroopan puolella ja Aasian puolella.
Bosporin silta
Yksi kolmesta Bosporin salmen (turkkilainen: Bogazici) kattavaa rinteen risteystä Istanbulissa, Bosporin silta (turkkilainen: Bogazici Köprüsü) tunnetaan myös nimellä Ensimmäinen silta (turkkilainen: Birinci Köprü) ja 15. heinäkuuta Marttyyrien silta (turkkilainen: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (Fatih Sultan Mehmetin sillan ja Yavuz Sultan Selimin vieressä; sekä Ortaköy (Euroopassa) että Beylerbeyi (Aasiassa) ovat yhdistettyinä tällä sillalla Aasiassa).
Teräsportikkelit ja kaltevat roikkuvat luovat raskauteen perustuvan ripustussillan. Teräskabelit tukevat aerodynaamista kannen. Se on 1,560 metrin pituinen (5,118 jalkaa) ja 33,40 metrin leveä (105 jalkaa; 110 jalkaa). Pääalue on 1,074 metriä (3,524 jalkaa) pituudeltaan ja korkein torni on 165 metriä (541 jalkaa) maanpinnan yläpuolella. 64 metrin korkeudessa merenpinnan yläpuolella sillalla on runsaasti tilaa kulkea (210 jalkaa).
Vuonna 1973 liikenteelle avattu Bosporin silta oli maailman pisin risteyssilta Yhdysvaltojen ulkopuolella (vain Verrazano-Narrowsin silta, Golden Gate -silta ja Mackinac-silta olivat pidempiä vuonna 1973).
Humberin silta vuonna 1981 ylitti Bosporin sillan Euroopan pisimpänä ripustussillana, ja Fatih Sultan Mehmetin silta (toinen Bosporin silta) vuonna 1988 ylitti sen Aasiassa (joka ylitti Minami Bisan-Seto-silta vuonna 1989).
Pääministeri Binali Yildirim ilmoitti 25. heinäkuuta 2016, että Turkin hallitus on päättänyt virallisesti nimittää sillan 15 Temmuz Sehitler Koprüsü (heinäkuun 15. marttyyrin silta) niille, jotka kuolivat taistelussa sotilasvallankaappausyritystä vastaan 15. heinäkuuta 2016.
Bosporin silta on tunnettu siitä, että se yhdistää eri puolilla Eurooppaa ja Turkkiin.
Fatih Sultan Mehmetin silta
Istanbulissa, Turkissa, Bosporin salmen yli on Fatih Sultan Mehmet Bridge (tunnetaan myös nimellä Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü tai 2. Köprü), joka tunnetaan myös nimellä Sultan Mehmed Conqueror Bridge (Turkin: Bogazici). Kun se avattiin ensimmäisen kerran vuonna 1988, sillä oli viidenneksi pisin ripustussillan pituus maailmassa.
Ottomaanien sulttaani Mehmed Valloittaja, joka vuonna 1453 otti hallintaansa Konstantinopolin (nykypäivän Istanbul), nimesi sillan hänen mukaansa. Moottoritiet 1 ja 5 Aasiassa sekä Otoyol 2 Turkissa, kaikki kokoontuvat tänne Euroopasta. Bosporin sillan ja 1915 Canakkale sillan lisäksi Turkissa on kolme muuta siltaa, jotka ulottuvat Euroopan ja Aasian mantereille: Yavuz Sultan Selim Bridge, 15. heinäkuuta Martyrs Bridge ja Bosporin silta.
sijainti
Tämä silta yhdistää Istanbulin Euroopan Hisarüstü-alueen Aasian Kavacikin alueeseen (Aasian puolella). Se käyttää teräspylviä ja pystysuoria roikkujia luomaan painovoiman ansiosta maahan ankkuroidun roikkuvan sillan. Kaksi pystysuoraa teräskabelia tukee aerodynaamista kannen. Se on 39 m leveä ja on 1,510 m kokonaispituus. Pääalue on 1090 metriä ja tornit nousevat 105 metriä ympäröivän maiseman yläpuolella. Silta on 64 metrin pystysuora keskiarvo merenpinnan yläpuolella.
Yavuz Sultan Selim -silta
Yavuz Sultan Selim Köprüsin silta, joka sijaitsee Istanbulin kahden olemassa olevan risteyssilta pohjoiseen, on Turkin Yavuz Sultan Selim Bridge, joka tunnetaan myös nimellä Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Tämän sillan alkuperäinen nimi oli Kolmas Bosporin silta (joella 15. heinäkuuta Marttyyrien silta on ensimmäinen Bosporin silta ja Fatih Sultan Mehmet silta on toinen Bosporin silta). Garipce Euroopan Sariyerissa ja Poyrazköy Aasian Beykozissa on, missä silta yhdistää, ja molemmat ovat lähellä Mustanmeren sisäänkäyntiä Bosporin salmen.
29. toukokuuta 2013 pidettiin peruskiven asettamista koskeva seremonia. 26. elokuuta 2016 silta avattiin ajoneuvojen liikenteelle.
Sillan korkeus on 322 metriä, mikä tekee siitä yhden maailman korkeimmista. Kun siltoja menee, se on maailman korkeimpien listalla viidenneksi.
QMitä ovat Bosporin sillat?
A onBosporin silta on kaksi siltaa, jotka ulottuvat Bosporin salmen läpi Istanbulissa, Turkissa.
QMilloin Bosporin siltoja rakennettiin?
A onEnsimmäinen Bosporin silta valmistui vuonna 1973, toinen Bosporin silta valmistui vuonna 1988 ja kolmas Bosporin silta valmistui vuonna 2017.
QMikä on Bosporin siltojen tarkoitus?
A onBosporin silta on tärkeä yhteys Istanbulin eurooppalaisten ja aasialaisten osien välillä, mikä helpottaa matkustamista ja liiketoimintaa kaupungin kahden osan välillä.
QMikä on Bosporin ensimmäisen sillan nimi?
A onEnsimmäinen Bosporin silta on nimeltään 15. heinäkuuta Marttyyrien silta.
QMikä on Bosporin toisen sillan nimi?
A onToinen Bosporin silta on nimeltään Fatih Sultan Mehmet Bridge.
QMikä on Bosporin kolmannen sillan nimi?
A onKolmas Bosporin silta on nimeltään Yavuz Sultan Selim Bridge.
QKuinka kauan Bosporin silta on?
A on15. heinäkuuta Marttyyrien silta on 1,560 metriä pitkä, kun taas Fatih Sultan Mehmet Bridge on 1 408 metriä pitkä.
QVoiko Bosporin siltojen yli ajaa autoja?
A onKyllä, molemmilla siltoilla on sekä autoja että jalankulkijoita.
QOnko Bosporin siltojen ylittämiselle maksua?
A on: Kyllä, Bosporin siltojen ylittämisestä peritään maksu. Maksu vaihtelee ajoneuvotyypin mukaan.
QOvatko Bosporin silta auki 24 tuntia vuorokaudessa?
A on: Kyllä, Bosporin silta on avoinna 24 tuntia vuorokaudessa.
QVoiko Bosporin siltoja nähdä veneellä Bosporin salmen läpi?
A onKyllä, veneet retket Bosporin salmen tyypillisesti kulkevat alla Bosporin siltoja ja tarjoavat näkymät siltojen vedestä.
Voit varata Istanbulin kaupungin kiertueen lisensoiduilla oppaillamme.
Istanbulin opastettuja kierroksia
Istanbulin yksityinen opastettu kierros I Yksityinen Bosphorus Cruise Tour I 3 päivän yksityinen opastettu Istanbul Tour Package I Istanbulin ruokailuturnaus I Istanbulin Aasian puolivälimatka I Istanbulin Layover Tour -matka I Puolen päivän opastettu Istanbulin vanhan kaupungin kierros I Puolen päivän Bosphorus Cruise I Puolen päivän opastettu Istanbulin kierros I Puolen päivän opastettu historiallinen kierros Istanbulissa I Istanbulin islamilainen perintö I Istanbulin juutalaisen perinnön kiertue I Gallipoli kiertue I Edirne Tour Istanbulista I Bursa kiertue
Istanbulin matkaopas Baris I Istanbulin kiertue Sanem I Istanbulin kiertueesta opastettu I Istanbulin kiertue opas Ozgen I Istanbulin kiertue 100 I Istanbulin kiertue Hulya I Istanbulin matkaopas Murat I Istanbulin kiertue
Bosporin kartta