Bosphore et ponts

Croisière Bosphore
Croisière Bosphore

 

Le pont du Bosphore et un fleuve relient l'Europe et l'Asie

Les ponts du Bosphore

Le détroit du Bosphore, qui sépare Istanbul et la Turquie européenne, est un détroit naturel et une voie navigable majeure dans le monde. Il sépare l'Anatolie et la Thrace en Turquie et fait partie de la frontière continentale entre l'Asie et l'Europe.
À l’exception de la partie la plus septentrionale du détroit du Bosphore, les deux côtés sont pleins de personnes, avec 17 millions de personnes vivant dans la région métropolitaine d’Istanbul.

Le détroit du Bosphore et le détroit des Dardanelles à l'autre bout de la mer de Marmara constituent les détroits turcs.
Les parties du détroit du Bosphore qui ont tendance à se faire de la boue sur eux sont périodiquement drainées, et dans certains endroits le long d'Istanbul, la côte a été renforcée avec du béton ou des débris.

Caractéristiques géographiques du Bosphore

Le détroit du Bosphore relie la mer Noire à la mer de Marmara et de là au détroit des Dardanelles, qui relie la mer Égée et la mer Méditerranée. La Méditerranée orientale, les Balkans, le Proche-Orient et l'Ouest de l'Eurasie sont tous reliés par cette masse terrestre. Ainsi, le Bosphore est une importante voie navigable internationale, en particulier pour les marchandises venant de Russie. Il relie la mer Noire à la mer Méditerranée, l'océan Atlantique et l'océan Indien par Gibraltar et le canal de Suez.

Situé à une courte distance de Kurucesme dans le Bosphore, il s'agit d'une seule, minuscule île. En 1880, le sultan Abdülhamid II a présenté l'île à l'architecte arménien Sarkis Balyan, et depuis lors, elle est devenue connue sous le nom d'île Galatasaray (Galatasaray Adasi). L'île, qui abrite maintenant le club sportif Galatasaray après avoir été un jardin muré et un centre de sports nautiques, était autrefois le site de sa maison. Cependant, elle est devenue surmontée de boîtes de nuit dans les années 2010, et beaucoup d'entre elles ont été démolies en 2017. À l'été 2022, elle a été réouverte au public.

L’histoire du Bosphore

Le Bosphore a été et continue d’être un passage vital pour le commerce et la défense car il relie la mer Noire à la Méditerranée. La Russie et l’Ukraine, entre autres, utilisent cette voie hydraulique de manière étendue. Le détroit des Dardanelles a été contesté dans plusieurs guerres modernes, notamment la guerre russo-turque (1877–78) et l’attaque des puissances alliées sur les Dardanelles dans la première bataille de Gallipoli (1915).

Le Bosphore en mythologie

Dans la mythologie grecque, le Bosphore est nommé d'après le personnage Io, qui a été transformé en vache et condamné à errer sur la Terre jusqu'à ce qu'elle atteigne le détroit du Bosphore, où elle a finalement été sauvée du dragon qui l'avait poursuivie.

Les roches de collision, ou Symplegades, étaient d'énormes roches flottantes qui, selon la mythologie grecque, ont gardé les deux côtés du Bosphore et ont écrasé tout navire qui tentait de traverser le détroit.Jason, l'héroïne des Argonautes, a pu passer en toute sécurité entre les roches.

Les ponts du Bosphore

Trois types de ponts s'étendent sur le Bosphore: deux ponts suspendus et un pont sur câble. Le pont des martyrs du 15 juillet, initialement appelé le pont du Bosphore, a été achevé en 1973 et mesure 1 074 mètres (3 524 pieds) de long. Le deuxième pont, appelé Fatih Sultan Mehmet (Bosphore II) Bridge, a été achevé en 1988 et est situé à environ 5 kilomètres (3 miles) au nord du premier.

Le troisième pont est le pont Yavuz Sultan Selim de 2 164 mètres de long (7,100 pieds de long), qui a été achevé en 2016. Il fait partie de la « Marmara Nord Highway », intégrée à la route côtière de la mer Noire déjà existante, et permet de contourner le trafic urbain près de l'extrémité nord du Bosphore, entre les villages de Garipce du côté européen et Poyrazköy du côté asiatique.

Le pont du Bosphore

L'un des trois ponts suspendus qui s'étendent sur le détroit du Bosphore (Turc : Bogazici) à Istanbul, la Bosphore (Turc : Bogazici Köprüsü) est également connue sous le nom de Premier Pont (Turc : Birinci Köprü) et le 15 juillet Martyrs Bridge (Turc : 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (à côté du Fatih Sultan Mehmet Bridge et du Yavuz Sultan Selim ; Ortaköy (en Europe) et Beylerbeyi (en Asie) sont reliés par ce pont en Asie).

Les tours en acier et les pendants en pente créent un pont de suspension qui repose sur la gravité. Les câbles en acier soutiennent le pont aérodynamique. Il a une longueur de 1,560 mètres (5,118 pieds) et une largeur de 33,40 mètres (105 pieds; 110 pieds). La longueur principale est de 1,074 mètres (3,524 pieds) et la tour la plus haute est de 165 mètres (541 pieds) au-dessus du sol. À 64 mètres au-dessus du niveau de la mer, le pont a beaucoup de place pour passer (210 pieds).

Le pont du Bosphore, qui a ouvert à la circulation en 1973, a la plus longue longueur de pont suspendu n'importe où dans le monde en dehors des États-Unis (seul le pont Verrazano-Narrows, le pont Golden Gate et le pont Mackinac ont eu une longueur de pont en 1973).

Le pont Humber en 1981 a dépassé le pont du Bosphore en tant que plus long pont suspendu d'Europe, et le pont Fatih Sultan Mehmet (le deuxième pont du Bosphore) en 1988 l'a dépassé en Asie (qui a été dépassé par le pont Minami Bisan-Seto en 1989).

Le 25 juillet 2016, le Premier ministre Binali Yildirim a annoncé que le Cabinet de la Turquie avait décidé de renommer officiellement le pont 15 Temmuz Sehitler Koprüsü (Pont des Martyrs du 15 juillet) en l’honneur de ceux qui sont morts en luttant contre le coup d’État militaire tenté le 15 juillet 2016.
Le pont du Bosphore est connu pour son lien entre la Turquie et l’Europe.

Le pont Fatih Sultan Mehmet

Situé à Istanbul, en Turquie, à travers le détroit du Bosphore se trouve le Pont Fatih Sultan Mehmet (également écrit Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, ou 2. Köprü), également connu sous le nom de Pont Sultan Mehmed le Conquérant (Turc: Bogazici). Lorsqu'il a été ouvert pour la première fois en 1988, il a eu la cinquième plus longue longueur de pont suspendu dans le monde.

Le sultan ottoman Mehmed le Conquérant, qui en 1453 prit le contrôle de Constantinople (actuel Istanbul), nomma le pont en son honneur. Les routes 1 et 5 en Asie, ainsi que l'Otoyol 2 en Turquie, convergent ici de l'Europe. En plus du pont du Bosphore et du pont de Canakkale de 1915, la Turquie abrite trois autres ponts qui s'étendent sur les continents de l'Europe et de l'Asie: le pont Yavuz Sultan Selim, le pont des martyrs du 15 juillet et le pont du Bosphore.

Localisation

Connecter le quartier européen d'Istanbul de Hisarüstü au quartier asiatique de Kavacik est ce pont (du côté asiatique). Il utilise des pilons en acier et des pendules verticales pour créer un pont de suspension qui est ancré au sol par la gravité. Deux câbles en acier verticaux soutiennent le pont aérodynamique. Il a une largeur de pont de 39 m et est de 1,510 m de longueur totale. La longueur principale est de 1,090 mètres, et les tours s'élèvent à 105 mètres au-dessus du paysage environnant. Le pont a une clairance verticale moyenne de 64 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Le pont Yavuz Sultan Selim

Situé au nord des deux ponts suspendus existants à Istanbul, la Turquie est le Yavuz Sultan Selim Bridge, également connu sous le nom de Yavuz Sultan Selim Köprüsü. Le nom original de ce pont était le Troisième pont du Bosphore (avec le 15 juillet le pont des martyrs étant le premier pont du Bosphore et le Fatih Sultan Mehmet Bridge étant le deuxième pont du Bosphore). Garipce dans le Sariyer européen et Poyrazköy dans Beykoz asiatique est où le pont se connecte, et les deux sont proches de l'entrée de la mer Noire dans le détroit du Bosphore.

Le 29 mai 2013, la cérémonie de pose de la pierre de fondation a eu lieu.Le 26 août 2016, le pont a été ouvert au trafic routier.

Le pont est de 322 mètres de haut, ce qui en fait l'un des plus hauts du monde. En ce qui concerne les ponts, il se classe au numéro cinq sur la liste des plus hauts du monde. À 58,4 mètres (192 pieds), le pont est également parmi les plus larges ponts suspendus du monde.

 

Questions fréquemment posées sur les ponts du Bosphore

 

QQuels sont les ponts du Bosphore ?

A :Les ponts du Bosphore sont deux ponts qui s'étendent sur le détroit du Bosphore à Istanbul, en Turquie.

 

QQuand les ponts du Bosphore ont-ils été construits ?

A :Le premier pont du Bosphore a été achevé en 1973, le deuxième pont du Bosphore en 1988 et le troisième pont du Bosphore en 2017.

 

QQuel est le but des ponts du Bosphore ?

A :Les ponts du Bosphore sont un lien important entre les parties européennes et asiatiques d'Istanbul.

 

QQuel est le nom du premier pont du Bosphore ?

A :Le premier pont du Bosphore est appelé le pont des martyrs du 15 juillet.

 

QQuel est le nom du deuxième pont du Bosphore ?

A :Le deuxième pont du Bosphore est appelé le Fatih Sultan Mehmet Bridge.

 

QQuel est le nom du troisième pont du Bosphore ?

A :Le troisième pont du Bosphore est appelé le Yavuz Sultan Selim Bridge.

 

QCombien de temps durent les ponts du Bosphore ?

A :Le pont des Martyrs du 15 juillet est long de 1 560 mètres, tandis que le pont Fatih Sultan Mehmet est long de 1 408 mètres.

 

QLes voitures peuvent-elles rouler sur les ponts du Bosphore ?

A :Oui, les deux ponts ont des routes pour les voitures ainsi que des trottoirs piétons.

 

QY a-t-il un tarif pour traverser les ponts du Bosphore ?

A :: Oui, il y a un tarif pour traverser les ponts du Bosphore. Le tarif varie en fonction du type de véhicule.

 

QLes ponts du Bosphore sont-ils ouverts 24 heures sur 24 ?

A :Oui, les ponts du Bosphore sont ouverts 24 heures sur 24.

 

QLes ponts du Bosphore peuvent-ils être vus depuis une visite en bateau du détroit du Bosphore ?

A :Oui, les visites en bateau du détroit du Bosphore passent généralement sous les ponts du Bosphore et offrent une vue sur les ponts depuis l'eau.

 

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Carte du Bosphore