Boszporusz és hidak
Boszporusz hajóút
BOSPHORUS BRIDGE AND A RIVER CONNECTS EUROPE AND ASIA
Boszporusz híd
A Boszporusz-szoros, amely Isztambulot és az európai Törökországot osztja, természetes szárazföld és a világ egyik fő vízi útja. Törökországban Anatólia és Trákia között elválasztja, és része az ázsiai és európai kontinentális határnak.
A Boszporusz-szoros legészakibb részét kivéve mindkét oldal tele van emberekkel, és 17 millió ember él Isztambul nagyvárosi területén.
A Boszporusz-szoros és a Dardanellák-szoros a Marmara-tenger másik végén alkotják a Török-szorosokat.
A Boszporusz-szoros olyan részei, amelyek hajlamosak a sárra, rendszeresen elcsiszolódnak, és Isztambul mentén egyes helyeken a partvonalat beton vagy romok erősítették meg.
A Boszporusz földrajzi jellemzői
The Bosporus Strait connects the Black Sea to the Sea of Marmara and from there to the Dardanelles Strait, which connects to the Aegean and Mediterranean Seas. The Eastern Mediterranean, Balkan, Near Eastern, and Western Eurasia Seas are all linked by this landmass. So, the Bosporus is an important international waterway, especially for goods coming from Russia. It connects the Black Sea to the Mediterranean Sea, the Atlantic Ocean, and the Indian Ocean through Gibraltar and the Suez Canal.
A Boszporuszban található Kurucesme-től rövid távolságra található egy egyetlen, apró sziget. 1880-ban Abdülhamid II szultán bemutatta a szigetet az örmény építésznek, Sarkis Balyannak, és azóta a Galatasaray-szigeten (Galatasaray Adasi) ismert. A sziget, amely most a Galatasaray Sportklub otthona, miután falazott kert és vízi sportközpont volt, egykor az otthona volt. Azonban a 2010-es években éjszakai klubokkal túlterhelt, és sokan lerombolták 2017-ben. 2022 nyarán újra megnyitották a nyilvánosság számára.
A Boszporusz története
The Bosporus has been and continues to be a vital passageway for trade and defense because it connects the Black Sea and the Mediterranean. Russia and Ukraine, among others, use this waterway extensively. The Dardanelles Strait has been contested in several modern wars, including the Russo-Turkish War (1877–78) and the Allied Powers' attack on the Dardanelles in World War I's Battle of Gallipoli (1915). The significance of the Bosporus as a grain route to the rest of the world was brought into sharp focus in 2022 when Russia invaded Ukraine.
The Bosphorus in Mythology
A görög mitológiában a Boszporusz a karakter után kapta a nevét, Io, aki tehénré változott, és arra ítélte, hogy vándoroljon a Földön, amíg el nem éri a Boszporusz-szorosot, ahol végül megmentették a sárkánytól, amely üldözte őt.
A szimplágák óriási úszó sziklák voltak, amelyek a görög mitológiában a Boszporusz mindkét oldalát őrizték, és megsemmisítették a szárazföldön áthaladó hajókat.Jason, az Argonautok hőse biztonságosan át tudott haladni a sziklák között.
Boszporusz hídja
Three bridge types span the Bosphorus: two suspension bridges and a cable-stayed bridge. The 15th July Martyrs Bridge, originally named the Bosporus Bridge, was completed in 1973 and measures 1,074 meters (3,524 feet) in length. The second bridge, named Fatih Sultan Mehmet (Bosporus II) Bridge, was finished in 1988 and is located about 5 kilometers (3 miles) to the north of the first.
The Fatih Sultan Mehmet Bridge is part of the Trans-European Motorway, while the first Bosporus Bridge is part of the O1 Motorway. The third bridge is the 2,164-meter-long (7,100-foot-long) Yavuz Sultan Selim Bridge, which was finished in 2016. It is part of the "Northern Marmara Motorway," integrated into the already existing Black Sea Coastal Highway, and it allows through traffic to avoid city traffic near the northern end of the Bosporus, between the villages of Garipce on the European side and Poyrazköy on the Asian side.
The Bosphorus Bridge
One of three suspension bridges spanning the Bosphorus strait (Turkish: Bogazici) in Istanbul, Turkey, the Bosphorus Bridge (Turkish: Bogazici Köprüsü) is also known as the First Bridge (Turkish: Birinci Köprü) and the 15 July Martyrs Bridge (Turkish: 15 Temmuz Sehitler Köprüsü) (alongside the Fatih Sultan Mehmet Bridge and the Yavuz Sultan Selim; both Ortaköy (in Europe) and Beylerbeyi (in Asia) are connected by this bridge in Asia).
Acél tornyok és csúszós felfüggesztő híd létrehozása, amely a gravitációra támaszkodik. Az acél kábelek támogatják az aerodinamikai fedélzetet. 1,560 méter hosszú (5,118 láb) és 33,40 méter széles (105 láb; 110 láb). A fő terjedelme 1,074 méter (3,524 láb) hosszú, és a legmagasabb torony 165 méter (541 láb) a föld felett. 64 méterrel a tengerszint felett a hídnak sok hely van a átjutáshoz (210 láb).
The Bosphorus Bridge, which opened to traffic in 1973, boasted the longest suspension bridge span anywhere in the world outside of the United States (only the Verrazano-Narrows Bridge, the Golden Gate Bridge, and the Mackinac Bridge had a longer span in 1973).
The Humber Bridge in 1981 surpassed the Bosphorus Bridge as Europe's longest suspension bridge, and the Fatih Sultan Mehmet Bridge (the Second Bosphorus Bridge) in 1988 surpassed it in Asia (which was surpassed by the Minami Bisan-Seto Bridge in 1989). The suspension bridge span of the Bosphorus Bridge is the 42nd longest in the world as of this writing.
2016. július 25-én Binali Yildirim miniszterelnök bejelentette, hogy a török kormány hivatalosan a 15. július Sehitler Koprüsü-hídra (Juli 15. vértanúk hídja) változtatja a nevet, tiszteletben tartva azokat, akik a 2016. július 15-i katonai puccskísérlet ellen harcoltak.
The Bosphorus Bridge is well-known because it links different parts of Europe and Turkey.
Fatih Sultan Mehmet híd
Isztambulban, Törökországban, a Boszporusz-szoroson túl a Fatih Sultan Mehmet híd (más néven Fatih Sultan Mehmed Köprüsü, F.S.M. Köprüsü, vagy 2. Köprü), más néven a Sultan Mehmed a Hódító híd (török: Bogazici). Amikor először 1988-ban nyílt meg, a világ ötödik leghosszabb felfüggesztett hídja volt.
The Ottoman sultan Mehmed the Conqueror, who in 1453 took control of Constantinople (modern-day Istanbul), named the bridge after himself. Highways 1 and 5 in Asia, as well as Otoyol 2 in Turkey, all converge here from Europe. In addition to the Bosphorus Bridge and the 1915 Canakkale Bridge, Turkey is home to three other bridges that span the continents of Europe and Asia: the Yavuz Sultan Selim Bridge, the 15 July Martyrs Bridge, and the Bosphorus Bridge.
Helyszín
Connecting Istanbul's European district of Hisarüstü to the Asian district of Kavacik is this bridge (Asian side). It uses steel pylons and vertical hangers to create a suspension bridge that is anchored to the ground by gravity. Two vertical steel cables support the aerodynamic deck. It has a deck width of 39 m and is 1,510 m in total length. The main span is 1,090 meters, and the towers rise 105 meters above the surrounding landscape. The bridge has a 64-meter vertical clearance above mean sea level.
Yavuz Sultan Selim híd
Located to the north of two existing suspension bridges in Istanbul, Turkey is the Yavuz Sultan Selim Bridge, also known as the Yavuz Sultan Selim Köprüsü. The original name for this bridge was the Third Bosphorus Bridge (with the 15 July Martyrs Bridge being the First Bosphorus Bridge and the Fatih Sultan Mehmet Bridge being the Second Bosphorus Bridge). Garipce in European Sariyer and Poyrazköy in Asian Beykoz is where the bridge connects, and both are close to the Black Sea entrance to the Bosphorus strait.
2013. május 29-én megtartották az alapkő felállítási ünnepségét, 2016. augusztus 26-án pedig a híd a járműforgalom számára is megnyílt.
The bridge is 322 meters (1,056 feet) tall, making it one of the world's tallest. As far as bridges go, it comes in at number five on the list of the world's tallest. At 58.4 meters (192 feet), the bridge is also among the widest suspension bridges in the world.
Gyakran feltett kérdések a Boszporusz-hídokról
KérdésMi az a Boszporusz híd?
AA Boszporusz-híd két híd, amelyek a Boszporusz-szoroson keresztül húzódnak Isztambulban, Törökországban.
KérdésMikor épültek a Boszporusz-hídok?
A: The first Bosphorus Bridge was completed in 1973, the second Bosphorus Bridge was completed in 1988, and the third Bosphorus Bridge was completed in 2017.
KérdésMi a Boszporusz hídjainak célja?
AA Boszporusz-híd fontos összeköttetés Isztambul európai és ázsiai részei között, megkönnyítve a város két részének utazását és üzleti tevékenységét.
Kérdés: What is the name of the first Bosphorus Bridge?
A: The first Bosphorus Bridge is called the 15 July Martyrs Bridge.
Kérdés: What is the name of the second Bosphorus Bridge?
A: The second Bosphorus Bridge is called the Fatih Sultan Mehmet Bridge.
Kérdés: What is the name of the third Bosphorus Bridge?
A: The third Bosphorus Bridge is called the Yavuz Sultan Selim Bridge.
KérdésMeddig tart a Boszporusz hídja?
A: The 15 July Martyrs Bridge is 1,560 meters long, while the Fatih Sultan Mehmet Bridge is 1,408 meters long.
KérdésLehet-e autóval közlekedni a Boszporusz-hídokon?
AIgen, mindkét híd autópályákkal rendelkezik, valamint gyalogos gyalogos utakkal.
KérdésVan-e díj a Boszporusz-híd átlépéséhez?
A: Igen, a Boszporusz-híd átlépéséért díj jár. A díj a jármű típusától függően változik.
KérdésA Boszporusz-hídok a nap 24 órájában nyitva vannak?
AA Boszporusz-hídok a nap 24 órájában nyitva tartanak.
KérdésA Boszporusz-hídokat egy hajóútból láthatjuk a Boszporusz-szoroson?
AIgen, a Boszporusz-szoros hajóútjai általában a Boszporusz-híd alatt haladnak át, és a hidakra a vízből néznek.
Ügyfőnkkel együtt, engedélyezett idegenvezetőkkel foglalhatja le Istanbuli városi túrát. A linkek az alábbiak:
Boszporusz térkép
