Les ponts ont un charme particulier pour les humains, et en conséquence, ils deviennent souvent les sujets des mythes et des légendes.
Le pont Galata sur la Corne d’Or est important pour plus de raisons que son histoire, de sorte que se concentrer uniquement sur cela serait une erreur. Comme un citoyen, ce pont a servi de plus qu’un moyen pratique de transport entre deux points sur un corps d’eau; il a également porté une signification spirituelle profonde pour ses utilisateurs. Le pont a joué un rôle important dans la littérature turque, en particulier à la fin du XIXe siècle. Presque tous les romanciers, comme Hüseyin Rahmi Gürpinar et Ahmet Rasim, ont écrit sur ce pont, surtout dans le dernier médium.
Pendant le siège turc d'Istanbul en 1453, le plus vieux pont connu de la ville a été construit à travers la Corne d'Or. L'idée de construire un pont permanent ici a été discutée en 1502 et 1503, et Leonardo da Vinci a utilisé cet élément pour dessiner un design pour un pont à une seule bande avec des deux piliers à chaque extrémité, mesurant 350 mètres de long et 24 mètres de large (1148 x 79 pieds).
Malheureusement, les défis logistiques ont empêché cela de se produire, de sorte qu'un autre artiste italien, Michel-Ange, a été chargé de créer un pont pour Istanbul à la place. Après que Michel-Ange ait rejeté la proposition, l'idée de construire un pont ici a été éteinte jusqu'au 19ème siècle. Le pont reliant Azapkapi et Unkapani a été commandé par le sultan Mahmut II (1808-1839) et construit au début du 19ème siècle.
Utilisant le personnel et l'équipement de la marine, le lieutenant-colonel Fevzi Ahmet Pasha a terminé la tâche.La longueur totale de ce ponton se situe entre 500 et 540 mètres (1640 à 1771 pieds).
En 1845, la mère du sultan Abdulmecid construisit le premier pont Galata à la bouche du canal, et il fut utilisé pendant les 18 prochaines années. Pour le différencier du pont plus ancien plus haut le Corne d'or, qui devint connu sous le nom de Cisr-i Atik, ou Vieux pont, le nouveau pont a été donné le nom de Cisr-i Cedid ou Nouveau pont.
Abdulmecid Han était l'homme responsable de la construction du nouveau pont. Le sultan ottoman fut le premier à traverser le pont, suivi par le capitaine français Magnan du Cygne. Après les trois premiers jours, un péage appelé «mürüriye» fut payé au ministère de la Marine pour traverser le pont.
Après la visite prévue de Napoléon III dans la ville en 1863, le sultan Abdulaziz a fait construire un nouveau pont en bois par Ethem Pertev Pasha.
Après avoir signé un contrat avec la société française Forges et Chantiers de la Méditerranée en 1870 pour construire un troisième pont, le projet fut reporté en raison de l'éclatement de la guerre entre la France et l'Allemagne et fut finalement attribué à la société britannique G. Wells en 1872. Ce pont ponctué, construit en 1875, mesurait 480 mètres de long et 14 mètres de large (1574 x 46 pieds). Le coût total de la construction était de 105 000 lires d'or. Après avoir été utilisé jusqu'en 1912, quand le véritablement ancien pont Cisr-i Atik fut construit en amont, celui-ci fut retiré.
En 1912, la Compagnie allemande de l'homme a dépensé 350 000 lires d'or pour construire le quatrième pont de Galata. La longueur de ce pont était de 466 mètres, et sa largeur était de 25 mètres (82 pieds). Le pont que beaucoup de gens reconnaissent aujourd'hui a été gravement endommagé dans un incendie en 1992 et a été tiré vers le haut pour faire place au pont plus récent. Le cinquième pont, mesurant 490 mètres (1608 pieds) de long et 42 mètres (138 pieds) de large, a été ouvert en 1994 et est encore en usage aujourd'hui.
Le pont de Galata a relié la ville historique d'Istanbul, la maison du palais impérial et des principales institutions religieuses et laïques de l'Empire ottoman, aux quartiers modernes de Galata, Beyoglu, Sisli et Harbiye, où un nombre disproportionné de non-musulmans et de marchands étrangers et de diplomates ont fait leur foyer.
Selon le roman de l’auteur Peyami Safa, Fatih-Harbiye, quiconque traverse le pont de Fatih à Harbiye entre dans une culture et une civilisation entièrement nouvelles.
Pont de Galata attractions
Le pont Galata abrite de nombreux restaurants de fruits de mer excellents.
Sous le pont, des deux côtés, se trouvent de nombreux restaurants spécialisés dans les fruits de mer. Toutes les variétés de poissons imaginables peuvent être trouvées sur les menus de restaurants. Les visiteurs de la région, qui dîneront généralement sur du poisson, trouvent la prolifération des bateaux et des navires comme l'aspect le plus attrayant. Le poisson grillé servi avec du pain turc est un appréciateur populaire sur les bateaux et les navires.
Vue nocturne du pont de Galata
La nuit, le pont Galata est l'un des meilleurs endroits d'Istanbul pour les touristes et les visiteurs de prendre dans la mer paisible et les lumières charmantes du pont tout en écoutant les sons de la ville.
Galata Bridge attractions touristiques
Près du pont Galata à Istanbul, il y a de nombreux sites célèbres. Le quartier Sultan Ahmed est au sud et le quartier Karakoy est au nord. De Eminonu, les excursions en ferry vers les îles Princes peuvent être prises par les amateurs de la mer. Le pont Galata est proche de nombreuses autres destinations touristiques populaires, y compris la tour Galata, le marché des épices (marché égyptien), le musée d'art moderne d'Istanbul, la mosquée Fatih, la mosquée Suleymaniye, la mosquée Ayasofya, la place Sultan Ahmed et bien d'autres.
QQu’est-ce que le pont de Galata ?
A :Le pont Galata est un pont suspendu sur la Corne d'Or à Istanbul, en Turquie.
QOù se trouve le pont de Galata ?
A :Le pont Galata est situé à Istanbul, en Turquie, qui s'étend sur la Corne d'Or.
QQuelle est l’histoire du pont de Galata ?
A :Le pont Galata a été construit en 1992 et a remplacé un vieux pont qui a été construit à la fin du XIXe siècle.
QQuelle est la signification du pont de Galata ?
A :Le pont Galata est l’un des monuments les plus célèbres d’Istanbul, et il fournit une connexion entre la vieille ville et la ville moderne.
QQuelles sont les heures d'ouverture du pont de Galata ?
A :Le pont Galata est ouvert 24 heures sur 24.
QCombien coûte le passage du pont de Galata ?
A :Le passage du pont Galata est gratuit.
QQuel est le transport comme pour le pont de Galata?
A :Le pont Galata est facilement accessible en taxi ou en transports en commun.
QY a-t-il des restaurants ou des magasins sur le pont de Galata ?
A :Oui, il y a plusieurs restaurants et magasins sur le pont Galata, y compris des restaurants de fruits de mer et des magasins de souvenirs.
QQuel est le meilleur moment pour visiter le pont de Galata ?
A :Le meilleur moment pour visiter le pont de Galata est au coucher du soleil, lorsque la vue sur la ville et le Bosphore est particulièrement étonnante.
QY a-t-il des restrictions pour prendre des photos sur le pont de Galata ?
A :Il n'y a pas de restrictions sur la prise de photos sur le pont Galata, mais les visiteurs devraient être respectueux des habitants et du trafic de rue.
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Carte du pont de Galata