Sillat ovat erityisen houkuttelevia ihmisille, ja sen seurauksena niistä tulee usein myyttien ja legendojen aiheita.Tämä pätee erityisesti Istanbulissa, jossa kaupungin monista siltoista on tullut kulttuurihahmoja.
Galatan silta kultaisen sarven yli on merkittävä useammista syistä kuin sen historia, joten keskittyminen yksinomaan siihen olisi virhe. Kuten kansalainen, tämä silta on toiminut enemmän kuin vain käytännön kuljetusväline kahden pisteen välillä vedenpinnan yli; se on myös kantanut syvää hengellistä merkitystä sen käyttäjille. Silta on ollut tärkeä rooli turkkilaisessa kirjallisuudessa, varsinkin 1800-luvun lopulla. Lähes jokainen romaani, kuten Hüseyin Rahmi Gürpinar ja Ahmet Rasim, on kirjoittanut tästä sillasta, erityisesti viimeisimmässä mediassa.
Idän vanhin tunnettu silta rakennettiin Istanbulin turkkilaisen piirityksen aikana vuonna 1453, ja ajatus pysyvän sillan rakentamisesta täällä keskusteltiin vuosina 1502 ja 1503, ja Leonardo da Vinci käytti tätä kohteen muotoilemaan yhden junan silta, jossa oli molemmissa päissä kaksi pilaria, mittaavat 350 metriä pitkä ja 24 metriä leveä (1148 x 79 jalkaa).
Valitettavasti logistiset haasteet estävät tämän tapahtumasta, joten toinen italialainen taiteilija, Michelangelo, tilasi luoda sillan Istanbulille sen sijaan. Kun Michelangelo hylkäsi ehdotuksen, ajatus sillan rakentamisesta täällä hylättiin 1800-luvulle asti. Azapkapin ja Unkapanin yhdistävä silta tilasi sulttaani Mahmut II (1808–1839) ja rakennettiin 1800-luvun alussa. Hayratiye-silta omistettiin 3. syyskuuta 1836.
Laivaston henkilöstön ja laitteiden avulla varapäällikkö, korkea amiraali Fevzi Ahmet Pasha suoritti tehtävän. tämän pontonilinnan kokonaispituus vaihteli noin 500–540 metrin välillä (1640–1771 jalkaa).
Vuonna 1845 sultan Abdulmecidin äiti rakensi ensimmäisen Galata-silta kanavan suulla, ja se oli käytössä seuraavien 18 vuoden ajan. erottaa sen vanhasta sillasta edelleen kultaisen sarven yläpuolella, joka tuli tunnetuksi nimellä Cisr-i Atik tai Vanha silta, uudempi silta sai nimen Cisr-i Cedid tai Uusi silta.
Abdulmecid Han oli vastuussa uuden sillan rakentamisesta. Ottomaanien sultan oli ensimmäinen, joka ylitti sillan, jota seurasi ranskalainen kapteeni Magnan Cygne. Kolmen ensimmäisen päivän jälkeen merimiesministeriölle maksettiin "mürüriye" -maksu sillan ylittämiseksi.
Napoleon III: n suunnitellun vierailun jälkeen kaupunkiin vuonna 1863 Sultan Abdulaziz sai Ethem Pertev Pashan rakentamaan uuden puisen sillan.
Kun Ranskan yritys Forges et Chantiers de la Mediterranée allekirjoitti sopimuksen kolmannen sillan rakentamisesta vuonna 1870, projekti lykättiin Ranskan ja Saksan välisen sodan puhkeamisen vuoksi ja myönnettiin lopulta brittiläiselle yritykselle G. Wellsille vuonna 1872. Tämä 1875 rakennettu ponttisuojattu silta oli 480 metriä pitkä ja 14 metriä leveä (1574 x 46 jalkaa). Rakentamisen kokonaiskustannukset olivat 105 000 liraa kultaa.
Vuonna 1912 Saksan miesyhtiö käytti 350 000 kultaista liiraa rakentamaan neljännen Galata-silta. Tämän sillan pituus oli 466 metriä ja leveys oli 25 metriä (82 jalkaa). Silta, jonka monet ihmiset tunnistavat tänään, vaurioitui pahasti tulipalossa vuonna 1992 ja vetäytynyt kultaisen sarven ylös, jotta tilaa uudemmalle sillalle. Viides silta, jonka pituus on 490 metriä (1608 jalkaa) ja leveys 42 metriä (138 jalkaa), avattiin vuonna 1994 ja on edelleen käytössä tänään.
Galata-silta yhdisti historiallisen Istanbulin kaupungin, keisarillisen palatsin ja Ottomaanien valtakunnan tärkeimpien uskonnollisten ja maallisten instituutioiden kotipaikan, nykyaikaisiin naapurustoihin Galata, Beyoglu, Sisli ja Harbiye, jossa suhteettoman suuri määrä ei-muslimeja ja ulkomaisia kauppiaita ja diplomaatteja teki kotinsa.
Kirjoittajan Peyami Safan romaanin Fatih-Harbiye mukaan jokainen, joka ylittää Fatihista Harbiyeen suuntautuvan sillan, astuu täysin uuteen kulttuuriin ja sivilisaatioon.
Galata Bridge nähtävyydet
Galata Bridge on koti monille erinomaisille mereneläviä ravintoloita.
Sillan alla molemmin puolin on lukuisia ruokakauppoja, jotka ovat erikoistuneet merenelämään. Kaikki kalalajit ovat nähtävissä ravintolamenuissa. Alueen kävijät, jotka syövät yleensä kalaa, pitävät veneiden ja alusten leviämistä houkuttelevimpana näkökulmana. Turkkilaisen leivän kanssa tarjoiltu grillattu kala on suosittu herkku veneillä ja aluksilla. Miehistön jäsenet harjoittavat palkitsevaa toimintaa kalojen valmistelussa aluksen matkustajien kulutukseen.
Yöllä näkymä Galatan sillalta
Yöllä Galata-silta on yksi parhaista paikoista Istanbulissa matkailijoille ja juhlijoille, jotka voivat ottaa rauhallisen meren ja sillan viehättävän valon kuuntelemalla kaupungin ääniä.
Galata Bridge nähtävyydet
Lähellä Galata-siltaa Istanbulissa on monia kuuluisia maamerkkejä. Sultan Ahmedin naapurustossa on etelässä ja Karakoy-alueella on pohjoisessa. Eminonusta lauttamatkat prinsessojen saarille voivat ottaa merentutkijat. Galata-silta on lähellä monia muita suosittuja matkailukohteita, kuten Galata-torni, maustepinta (Egyptin markkinat), Istanbulin modernin taiteen museo, Fatih-moskeija, Suleymaniye-moskeija, Ayasofya-moskeija, Sultan Ahmedin aukio ja monet muut.
QMikä on Galatan silta?
A onGalata-silta on turkkilainen sillan ylittävä kultainen sarvi Istanbulissa.
QMissä Galatan silta sijaitsee?
A onGalata-silta sijaitsee Istanbulissa, Turkissa, ja ulottuu kultaisen sarven yli.
QMikä on Galatan sillan historia?
A onGalata-silta rakennettiin vuonna 1992 ja korvasi vanhemman sillan, joka rakennettiin 1800-luvun lopulla.
QMikä on Galatan sillan merkitys?
A onGalata-silta on yksi Istanbulin kuuluisimmista maamerkeistä, ja se tarjoaa yhteyden vanhan kaupungin ja modernin kaupungin välillä.
QMitä ovat Galatan sillan aukioloajat?
A onGalata-silta on avoinna 24 tuntia vuorokaudessa.
QKuinka paljon Galatan silta maksaa?
A onGalatan sillan ylittäminen on ilmaista.
Q: Mikä on kuljetus kuten Galata-silta?
A onGalata-silta on helposti saavutettavissa taksilla tai julkisella liikenteellä.
QOnko Galatan sillalla ravintoloita tai kauppoja?
A on: Kyllä, Galata-silta on useita ravintoloita ja kauppoja, mukaan lukien mereneläviä ravintoloita ja matkamuistomyymälöitä.
QMikä on paras aika vierailla Galatan sillalla?
A onParas aika vierailla Galatan sillalla on auringonlaskun aikaan, kun näkymät kaupunkiin ja Bosporukseen ovat erityisen upeita.
QOnko Galatan sillalla valokuvien ottamiselle rajoituksia?
A onGalata-silta ei ole rajoitettu valokuvaamiseen, mutta vierailijoiden tulee kunnioittaa paikallisia ja kiireistä kadulla liikennettä.
Voit varata Istanbulin kaupungin kiertueen lisensoiduilla oppaillamme.
Istanbulin opastettuja kierroksia
Istanbulin yksityinen opastettu kierros I Yksityinen Bosphorus Cruise Tour I 3 päivän yksityinen opastettu Istanbul Tour Package I Istanbulin ruokailuturnaus I Istanbulin Aasian puolivälimatka I Istanbulin Layover Tour -matka I Puolen päivän opastettu Istanbulin vanhan kaupungin kierros I Puolen päivän Bosphorus Cruise I Puolen päivän opastettu Istanbulin kierros I Puolen päivän opastettu historiallinen kierros Istanbulissa I Istanbulin islamilainen perintö I Istanbulin juutalaisen perinnön kiertue I Gallipoli kiertue I Edirne Tour Istanbulista I Bursa kiertue
Istanbulin matkaopas Baris I Istanbulin kiertue Sanem I Istanbulin kiertueesta opastettu I Istanbulin kiertue opas Ozgen I Istanbulin kiertue 100 I Istanbulin kiertue Hulya I Istanbulin matkaopas Murat I Istanbulin kiertue
Galatan sillan kartta